La nouvelle Polo GTI – puissance extrême et sobriété suprême

- Polo GTI de 180 Ch, consommation réduite de 25 pour cent : 5,9 litres - Vitesse maximale: 229 km/h, DSG 7 rapports de série La Polo GTI est de retour. Un comeback de 180 Ch / 132 kW qui tient toutes les promesses que ces trois lettres légendaires supposent: maniabilité souveraine, propulsion souple et sans compromis, haute sécurité. Et pour couronner le tout: une sobriété incomparable pour une puissance de cette envergure. Grâce au Downsizing intelligent du moteur 1,4 litre TSI à double suralimentation (turbo plus compresseur) ainsi qu’à la boîte à double embrayage (DSG ) 7 vitesses embarquée de série, l’équipe de concepteurs a pu réduire la consommation moyenne à 5,9 l/100 km. Cela correspond à seulement 139 g/km d’émissions de CO2. A titre de comparaison: le modèle précédent de 180 Ch, équipé d’un moteur turbo 1,8 l, consommait 7,9 litres (analogue 188 g/km CO2). La nouvelle Polo permet une économie de 25 pour cent inversement proportionnelle à des performances dynamiques de haut niveau: la sportive légère de 1 194 kilogrammes de Volkswagen passe aux 100 km/h en 6,9 secondes seulement et culmine à 229 km/h. 6,9 secondes, 5,9 litres - une athlète de type durable. La puissance coule de série via la DSG aux roues avant. Un différentiel électronique à tarage variable (XDS) réduit la tendance au patinage et augmente la maniabilité, particulièrement dans les virages pris à grande vitesse. La Polo GTI est dotée en outre, comme toutes les versions de la série modèles, du contrôle de trajectoire électronique ESP. Elle est complétée, en matière de sécurité, d’un réseau d’airbags hautement efficient incluant airbags rideaux et thorax, prétensionneurs, limiteurs de tension et voyant ceinture non bouclée, d’appuie-tête actifs contre le traumatisme cervical (à l'avant), trois appuie-tête à l'arrière ainsi que de fixations Isofix pour sièges d’enfant. Le confort est augmenté, entre autres, de nombreux équipements: direction électrohydraulique assistée, lève-vitres électriques sur toutes les portes, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, Climatronic, éclairage et œillets d’ancrage dans le coffre, vibreur acoustique d’alerte pour lumière non éteinte, siège conducteur réglable en hauteur, miroir de complaisance dans le pare-soleil et verre athermique teinté en vert. La GTI est la première Polo disponible avec des phares bixénon, l’éclairage directionnel aux intersections, les feux diurnes et de position LED ainsi que le toit panoramique inclinable/coulissant. Les éléments typiquement GTI sont naturellement toujours de série: sièges sport et roues 17 pouces en alliage léger, design « Denver ». L’ambiance musicale est dispensée par le lecteur radio/CD RCD 310 embarqué de série. La nouvelle VW Polo GTI peut être commandée dès ce jour à partir de CHF 31 200.-