Championnat du monde des rallyes (WRC) de la FIA, rallye de Suède Ogier triomphe en Suède

Volkswagen a franchi un jalon essentiel dans le sport automobile: Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) ont remporté le rallye de Suède au volant de leur Polo R WRC. Volkswagen a largement surpassé ses propres attentes dès le début de la saison du Championnat du monde des rallyes (WRC) de la FIA. Dès son deuxième engagement de compétition, le puissant World Rally Car de 315 Ch, issu des usines de Wolfsburg, s'est battu avec succès sur la glace et la neige contre sa redoutable concurrence, entre autres, celle de Sébastien Loeb (Citroën), neuf fois champion du monde. Onze sur vingt-deux meilleurs temps - Ogier/Ingrassia ont pris la tête du classement dès le début et s'y sont maintenus jusqu'à la fin. La qualification obtenue jeudi était certainement une bonne base car, avec son meilleur temps, le duo a gagné sept places d'avance sur le champion des séries. Dimanche, le retard de Loeb à l'arrivée était de 41,8 secondes. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), sur la deuxième Polo R WRC, ont complété cet excellent résultat d'équipe pour Volkswagen. Une victoire particulière: la huitième victoire de rallye mondial pour Sébastien Ogier La victoire de Sébastien Ogier et de Volkswagen au rallye de Suède prend une place spéciale dans les livres d'histoire des compétions mondiales de rallye (WRC) de la FIA: la huitième victoire d'Ogier n'est que la deuxième d'un pilote d'Europe centrale au rallye de Suède depuis 1950. Auparavant, les conducteurs des pays nordiques en avaient presque l'exclusivité. Après Sébastien Loeb, champion des séries, Sébastien Ogier est le deuxième vainqueur en Suède à ne pas venir de Suède, Norvège ou Finlande. Loeb a réussi à s'immiscer dans cette chaîne victorieuse en 2004. Glace, neige et grand froid - un climat extrême, des conditions exceptionnelles Le rallye de Suède a un caractère unique dans tout le calendrier des championnats mondiaux de rallye (WRC) de la FIA. C'est le seul rallye à se dérouler entièrement sur la glace et la neige. Des pneus Michelin cloutés « Suède » et la spécification Hiver du World Rally Car sont utilisés pour le rallye de Suède, de même que des huiles spéciales Castrol pour le moteur, la boîte et les différentiels. Sous les conditions très particulières des « Suédois », la Polo R WRC s'est révélée étonnamment puissante: 28 résultats top 3 ont été comptabilisés aux 22 épreuves spéciales. La Power stage a été décisive: Ogier prend la tête du CM de rallye Ayant remporté la Power Stage qui s'est déroulée pour la première fois cette saison, Sébastien Ogier prend également la tête du CM de rallye. A la Power stage, des points CM supplémentaires sont accordés au premier, au deuxième et au troisième. Ogier ayant pris trois points d'avance mène devant Loeb et les autres pilotes. La prochaine CM de rallye aura lieu du 7 au 10 mars au centre de rallye León du Mexique.