Ogier et Ingrassia, vainqueurs du championnat du monde des rallyes WRC* à bord de la Volkswagen Polo R WRC

Championnat du monde des rallyes (WRC) de la FIA, rallye de France Incroyable! Ils sont champions du monde! Ogier et Ingrassia, vainqueurs du championnat du monde des rallyes WRC* à bord de la Volkswagen Polo R WRC Consécration de Sébastien Ogier et Julien Ingrassia: ils sont champions du monde des rallyes* 2013. Suite au résultat de la première Power Stage, spéciale programmée en ouverture de cette épreuve « à domicile », plus personne n'est en mesure de déloger le duo de l'usine Volkswagen du haut du classement de l'élite mondiale dans le domaine des courses de rallye. Ce, alors qu'il reste encore un peu plus de deux courses à disputer avant la fin de la saison. Ogier et Ingrassia ont écrit d'emblée et à plus d'un égard une page d'histoire dans le domaine du sport automobile au volant de la Polo R WRC. C'est pour eux leur première victoire dans le classement des pilotes et co-équipiers au championnat du monde des rallyes de la FIA (WRC). De plus, il s'agit du premier nouveau duo depuis presque une décennie à atteindre l'Olympe dans cette discipline des rallyes. Par ailleurs, aucun autre pilote ni co-équipier n'avait jusqu'à présent réussi à remporter du premier coup le titre de champion du monde lors d'une saison inaugurale constructeur en WRC. Ayant débuté en 2013 avec la Polo R WRC au championnat du monde des rallyes, Volkswagen a déjà dépassé toutes les espérances dès la première année. Au classement des constructeurs aussi, Volkswagen est actuellement en tête. Les responsables jubilent Membre du Directoire en charge du développement technique, Monsieur Heinz-Jakob Neusser, ainsi que son prédécesseur, Monsieur Ulrich Hackenberg, initiateur du projet Volkswagen WRC et membre du Directoire Audi en charge du développement technique depuis le mois de juillet, ont assisté au sacre du duo Ogier-Ingrassia à Strasbourg. « C’est pour moi un moment d’intense émotion que de voir Sébastien Ogier s'arroger le premier titre de champion dès notre première saison. Je voudrais remercier également cette équipe exceptionnelle dont la prestation est au top depuis le début de l’année. » « Je suis fier que notre projet de championnat du monde des rallyes, initié il y a plus de deux ans, remporte déjà un tel triomphe », se réjouit Monsieur Ulrich Hackenberg. Et de poursuivre: « J’apprécie tout particulièrement que Volkswagen soit devenu aujourd’hui le premier constructeur dans l’histoire des rallyes du championnat du monde à décrocher son premier titre dès sa première saison. Dans mes fonctions actuelles, en tant que membre du Directoire Audi, je tiens aussi à féliciter l’ensemble de l’équipe Volkswagen au nom d’Audi. Avec notre titre en DTM conquis dimanche dernier et celui-ci en WRC, c’est l’aboutissement de ce que je considère comme la semaine la plus riche en succès à ce jour en matière de sport automobile. » Décisive: la Power Stage au rallye de France Première épreuve au rallye de France, la Power Stage, au cours de laquelle des points supplémentaires sont accordés aux trois premiers, s'est avérée décisive jeudi soir pour la finale du championnat. En prenant la troisième place, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia se sont arrogé le titre devant leur public, chez eux en France, lors de cette saison qu'ils ont jusqu'alors dominée. Malgré leur deuxième place, leurs derniers rivaux, les Belges Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, les pilotes Ford, ne sont plus en mesure de rattraper les pilotes Volkswagen au score pendant la saison. En effet, Ogier et Ingrassia comptent à ce jour six victoires et deux deuxièmes places ; en outre, leur moisson, ne serait-ce qu'à la Power Stage, – leur a rapporté à elle seule 25 points, ce qui équivaut à une quasi-consécration. Au palmarès, ils succèdent au tandem Sébastien Loeb et Daniel Elena, les pilotes Citroën, qui ont remporté les neuf championnats du monde précédents d’affilée. Les autres pilotes Volkswagen ont eux aussi réussi un excellent départ dans ce rallye de France. La paire finlandaise, Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila, a terminé le sprint à la 6ème place, juste derrière le duo, Andreas Mikkelsen-Paul Nagle (Norvège/Irlande), classés 5èmes à bord de la troisième Volkswagen Polo R WRC. *sous réserve de confirmation par la FIA.