Volkswagen & Volkswagen Utilitaires au salon IAA 2011

De nouvelles voitures pour aujourd’hui et pour demain • Sous les feux des projecteurs : la nouvelle up! de Volkswagen • L’étude NILS lève le voile sur la mobilité individuelle de demain • La Beetle R Concept redéfinit la sportivité • Système de sonorisation : Beetle Fender se met au rock • Nouvelles Polo R-Line et Tiguan R-Line : la puissance à prix accessible • Le luxe ultime : Golf Cabriolet Exclusive et Phaeton Exclusive Concept • Best-sellers nouvelle édition : Caddy Edition 30 et Amarok à boîte automatique • Nouveau Multivan BlueMotion : jamais un Bulli n’avait été aussi économe C’est un véritable festival de nouveautés que s’apprête à lancer Volkswagen aux côtés de la up!, la vedette du 64e Salon international de l’automobile de Francfort du 15 au 25 septembre. Plusieurs modèles feront leur première apparition mondiale : la Beetle R Concept, la Beetle Fender, la Polo R-Line, la Tiguan R-Line, la Golf Cabriolet Exclusive et la Phaeton Exclusive Concept. Et ce n’est pas tout. L’étude NILS, une voiture électrique monoplace dessinée pour le monde automobile de demain, fera elle aussi sa première apparition mondiale sur le devant de la scène à Francfort. La Polo R WRC, quant à elle, aura pour mission d’illustrer l’évolution du sport automobile chez Volkswagen. Volkswagen Utilitaires sera également présent au salon avec sa gamme actuelle de modèles populaires. Parmi les moments forts du salon, on citera notamment la présentation du Caddy Edition 30 et de l’Amarok à boîte automatique. Une version BlueMotion extrêmement économe du Multivan focalisera égale ment l’attention. Volkswagen Accessoires complète la gamme voitures par de nouveaux produits innovants dans le secteur accessoires originaux et art de vivre. Les collections créées pour la Beetle et pour la nouvelle up! seront ainsi présentées à Francfort. Récapitulatif des nouveautés présentées par Volkswagen et Volkswagen Utilitaires Up ! Nouveau design et nouvelle technologie. En version 60 ch et BlueMotion Technology, la up! consomme 4,2 l/100 km. Volkswagen a écrit de grandes pages de l’histoire automobile en créant des petites voitures malines. Aujourd’hui, le plus grand constructeur automobile allemand présente une nouvelle petite voiture : la up!. Une nouvelle citadine quatre places au charisme étonnant. Une voiture pour tous, une petite voiture qui voit grand. « Notre nouvelle citadine illustre à la perfection le noyau de la marque Volkswagen : clarté et pureté du design Volkswagen, maximum d’espace sur un minimum de surface, qualité et amour du détail, sans oublier bien sûr des innovations abordables pour tous », confie Martin Winterkorn, Président du Directoire de Volkswagen AG. NILS Étude d’une voiture électrique monoplace à roues extériorisées, conçue pour les navetteurs de demain. La monoplace de 460 kg à moteur électrique a été conçue pour les navetteurs. Volkswagen présentera au Salon international de l’automobile de Francfort la voiture du futur destinée aux villes : NILS. Cette voiture électrique monoplace incarne une nouvelle forme fascinante de mobilité minimaliste. Avec sa carrosserie Space Frame en aluminium ultramoderne, ses portes en élytre et ses roues extériorisées, ce concept car affiche un grand dynamisme sans émettre aucun bruit, ni le moindre gramme de CO2. Ce projet est soutenu par le ministère fédéral des Transports, de la Construction et de l’Urbanisme. Beetle R Concept Étude de la Beetle la plus puissante de tous les temps. Un avant et un arrière modifiés, ainsi que des jantes 20". Les sièges Sport de la Beetle R Concept sont réalisés dans un cuir nappa. Chez Volkswagen, la lettre « R » qui apparaît derrière le nom de certains modèles est un gage de performances au plus haut niveau. Cette promesse est tenue actuellement par la Golf R 270 ch (199 kW) et Scirocco R 265 ch (195 kW) avec toute la puissance du turbo. En première mondiale, Volkswagen s’apprête à présenter une troisième déclinaison de la gamme R au Salon de Francfort : la Beetle R Concept. Elle sera basée sur la Beetle du XXIe siècle. À l’instar de ses deux frères illustres, la Beetle version R est née aux portes de Wolfsburg, dans les halles de la société R GmbH appartenant au groupe Volkswagen. La Beetle R Concept est encore au stade de l’étude. Pour l’instant… Tous ceux qui conduisent la Beetle 2.0 TSI 200 ch (147 kW) connaissent le potentiel dynamique de cette nouvelle voitur e. En version « R », la Beetle pourrait s'avérer toute aussi performante que la Golf R et la Scirocco R. Beetle Fender Un hommage aux guitares Fender. Un concept délibérément luxueux ouvert sur l'univers de la musique. La Beetle Fender : un hommage à la légendaire marque de guitares américaine Possibilité de brancher une guitare électrique sur le caisson de grave du système de sonorisation Fender. La Beetle est la première voiture européenne livrable avec un système de sonorisation fourni par le constructeur de guitares et d'amplificateurs Fender. L’IAA de Francfort est pour Volkswagen l’occasion de présenter une étude qui se veut un hommage à la légendaire entreprise américaine : la Beetle Fender, modèle exclusif arborant une fonctionnalité et un look individuels, dont une interface permettant de brancher une guitare électrique sur le système de sonorisation. Polo R-Line La Polo compacte et dynamique sera proposée pour la première fois dans une version R-Line à la fin de l’année. La nouvelle Polo R-Line arrivera sur le marché au début de l’année 2012. Disponible avec pratiquement tous les moteurs. En 2011, la Polo est à nouveau la voiture de sa classe la plus vendue en Suisse. Au classement général de toutes les nouvelles immatriculations en Suisse, la Polo s’empare de la troisième place – derrière la Golf (1ère) et la Skoda Octavia (2ème). Attention: il ne s’agit pas du palmarès du groupe Volkswagen, mais bien de la classification de tous les véhicules vendus en Suisse. Au niveau européen, la Polo arrive encore au troisième rang du nombre d’immatriculations. Cet authentique best-seller a conquis depuis longtemps la planète tout entière, de la Chine à l’Australie, en passant par la Russie ou le Japon. Aujourd’hui, Volkswagen présente la nouvelle Polo R-Line en avant-première mondiale – un complément bienvenu à la gamme R-Line (Golf, Scirocco , Passat CC et Touareg). C’est la première fois que Volkswagen propose une version R-Line de la Polo. Elle sera disponible avec pratiquement toutes les motorisations et sera commercialisée à la fin de l'année avec le nouveau pack d’équipements. Tiguan R-Line La première génération du Tiguan R-Line a été un best-seller. La nouvelle édition du SUV R-Line arrivera en 2012. Le populaire SUV allemand revient avec des jantes 19" et des sièges avant Sport Le Tiguan R-Line sera disponible avec toutes les versions de moteur. Depuis son lancement sur le marché, le Tiguan est leader incontesté en Allemagne sur ce segment. En Suisse, il est en deuxième position, légèrement devancé par le Ford Kuga. Réunissant les avantages d’un tout-terrain compact (assise surélevée, robustesse générale, design souverain, intérieur spacieux) et les atouts d’une voiture moderne, le Tiguan dernière génération, revu cette année sur le plan technique et esthétique, s’est imposé depuis longtemps comme un best-seller dans le monde entier. Le comportement routier très sûr est l’un de ses atouts, mais aussi les moteurs TDI et TSI extrêmement efficaces. Et le Tiguan nouvelle génération pourra désormais lui aussi en profiter en version R-Line. Le Tiguan R-Line fera s a première apparition mondiale au Salon international de l’automobile de Francfort (IAA) et arrivera chez les concessionnaires allemands au début de l’année prochaine. Les équipements du Tiguan R-Line sont basés sur la version « Sport & Style ». Golf Cabriolet Exclusive La luxueuse Golf décapotable a des sièges Sport en « Nappa Cool Leather » Jantes 18" en alliage léger « Charleston » en option. La nouvelle Golf Cabriolet est arrivée cet été sur le marché. Cette quatre-places dispose d’un toit en tissu à ouverture électrique, d’un coffre adapté aux voyages et de tous ces atouts pratiques et techniques qui ont fait de la Golf la voiture la plus vendue au monde. Aujourd’hui, Volkswagen présente au Salon de Francfort la Golf Cabriolet Exclusive, la nouvelle version haut de gamme de ce modèle découvrable. Après la Golf SW, l’Eos, la Passat CC et le Touareg, la Golf Cabriolet est la cinquième Volkswagen à être déclinée dans une luxueuse version Exclusive (conçue par Volkswagen R GmbH). Elle arrivera sur le marché 2012. Phaeton Exclusive Concept L’une des Phaeton les plus luxueuses de tous les temps a été créée pour le 100e anniversaire de la manufacture «Poltrona Frau» (2012). L’intérieur est probablement le plus luxueux jamais conçu pour la Phaeton. Les sièges en cuir clair cohabitent avec le cuir foncé et le vernis piano. La prestigieuse manufacture Poltrona Frau, qui s’apprête à fêter le 100e anniversaire de sa création en 2012, compte parmi les toutes premières adresses au monde dans le domaine du traitement du cuir. À l’origine, Poltrona Frau est un fabricant de meubles. Mais en dehors des meubles de luxe, les cuirs de la marque se retrouvent également dans les automobiles, les avions ou les yachts. En hommage aux 100 ans de la maison italienne, Volkswagen a choisi le cuir Poltrona Frau pour habiller le vaisseau amiral de sa gamme et donner naissance à l’édition spéciale Phaeton Exclusive Concept. Polo R WRC Dès 2013, Volkswagen s’alignera en championnat du monde de rallye avec cette Polo de 300 ch. Le moteur de la Polo R WRC développe 300 ch avec une cylindrée de 1,6 l. Le moteur de base est un TSI quatre cylindres Volkswagen de série. Chez Volkswagen, la lettre R est synonyme de maniabilité souveraine et d’agilité dynamique sans compromis, doublée d’un très haut niveau de sécurité. Les Volkswagen qui en héritent se caractérisent par un dynamisme exceptionnel, des performances séduisantes et un caractère sportif bien trempé, le tout dans un excellent rapport qualité/prix. Le R symbolise également le transfert technologique entre la série et le sport automobile. La Polo R WRC présentée au Salon de Francfort en est le meilleur exemple. Elle sera alignée par Volkswagen au Championnat du monde de rallye à partir de 2013. Remodelé en 2011, le règlement technique du Championnat place la Polo dans les meilleures conditions possibles pour débuter en compétition. En effet, la nouvelle r églementation prescrit des moteurs turbo 1,6 l à injection directe et suit la tendance au downsizing, une discipline dans laquelle Volkswagen joue un rôle de pionnier en concevant des moteurs suralimentés de faible cylindrée extrêmement efficaces. Si l’on y ajoute des réglementations intelligentes qui plaident en faveur de l’efficacité en termes de coûts, le Championnat du monde de rallye s’annonce comme une plateforme très attractive pour Volkswagen. Caddy Edition 30 Ce Caddy montre à quel point un petit monospace familial permet de voyager de manière élégante. À l’horizon du 30e anniversaire de la populaire fourgonnette qu’est le Caddy, Volkswagen Utilitaires en présentera une intéressante version spéciale pendant l’IAA : le Caddy Edition 30 sous forme d’étude proche de la série. Avec un toit noir, des jantes polies, un luxueux aménagement intérieur et un moteur performant et à fort couple, ce Caddy est une véritable sensation. Amarok à boîte automatique Considéré comme le pick-up le plus moderne sur le marché, l’Amarok revient aujourd’hui dans une version avec boîte automatique 8 rapports. Dès 2012, le populaire Amarok sera également proposé avec une boîte automatique innovante à 8 rapports. Ce nouvel équipement est synonyme de confort de conduite élevé associé à d’excellentes prestations en tout-terrain et à une consommation inférieure à celle du pick-up avec boîte manuelle. Consommation de 7,6 l/100 km et émissions de CO2 de 199 g/km – ces deux atouts permettent à l’Amarok d’occuper une position privilégiée dans le segment des 1 tonne. Multivan BlueMotion Il n’y a pas si longtemps, un grand monospace consommant seulement 6,4 l/100 km était une chose impensable. Aujourd’hui, c’est devenu réalité. Volkswagen Utilitaires témoigne de sa capacité d’innovation au 64e Salon international de l’automobile de Francfort : la technologie BlueMotion offre un potentiel d’économie important y compris sur des véhicules de grand volume tels que le Multivan. Ainsi, le nouveau Multivan BlueMotion consomme presque un litre de moins et se présente comme le Multivan le plus économe de tous les temps.