Nuova Golf GTD in anteprima mondiale a Ginevra

- Golf con prestazioni sportive (184 CV / 135 kW) e ridotti consumi di gasolio (solo 4,2 litri) - Il suo quattro cilindri TDI soddisfa la normativa Euro VI - Lancio sul mercato svizzero previsto per giugno 2013 - Sovrapprezzo (rispetto alla Golf 2.0 TDI Highline) di CHF 5'000.- circa Estremamente parsimoniosa, e ciononostante molto sportiva - con queste caratteristiche la Golf GTD entusiasma da ben tre decenni i suoi numerosi aficionados. Al Salone dell'Automobile di Ginevra di quest'anno, Volkswagen presenterà la nuovissima versione della sua sportiveggiante compatta diesel, il cui potente motore TDI da 184 CV / 135 kW soddisfa la norma antinquinamento Euro VI. La Golf GTD è disponibile a partire dal mese di marzo e arriverà nelle concessionarie svizzere presumibilmente nel corso di giugno. Rispetto alla Golf 2.0 TDI Highline, il sovrapprezzo sarà pari a circa CHF 5'000.-. Nel 1982 la prima Golf GTD ha rivoluzionato con il suo turbodiesel, la sua configurazione sportiva e un equipaggiamento dedicato in stile Golf GTI il segmento delle diesel compatte. Quest'anno debutterà la più potente GTD di tutti i tempi, realizzata sulla base della settima generazione Golf. Grazie al suo propulsore da 184 CV / 135 kW, la nuova GTD si mette in luce sia per le sue doti sportive che per le caratteristiche di automobile parsimoniosa adatta alle lunghe percorrenze. La versione con cambio manuale a 6 rapporti (velocità massima di 230 km/h) consuma infatti solamente 4,2 litri al 100, valore medio che corrisponde a emissioni di CO2 pari ad appena 109 g/km. Con il cambio opzionale DSG a 6 velocità, i consumi si attestano a 4,7 litri ogni 100 km (emissioni di CO2 per la versione due porte: 119 g/km; per la quattro porte: 122 g/km). Altrettanto impressionante è la sua coppia, pari a 380 Nm e disponibili già a partire da 1'750 giri/min. A livello ottico la Golf GTD si contraddistingue per i fari posteriori LED oscurati (incl. illuminazione della targa altresì con tecnologia LED) e per il doppio terminale di scarico cromato. Il pacchetto estetico è completato da cerchi GTD da 17 pollici abbinati a pneumatici da 225/45, minigonne laterali, diffusore posteriore, telaio sportivo e uno spoiler sullo spigolo del tetto di ampie dimensioni. Numerosi anche i particolari che contraddistinguono l'abitacolo: oltre ai sedili sportivi nel disegno scozzese «Clark», la volta interna del tetto color nero, il volante sportivo multifunzione, i pedali e la superficie d'appoggio del piede in acciaio inox, la dotazione della GTD comprende anche pomello della leva del cambio, listelli decorativi e strumento combinato specifici della GTD. A tutto ciò occorre aggiungere equipaggiamenti quali lo sterzo con servoassistenza progressiva, l'illuminazione interna bianca, il climatizzatore «Climatronic» e l'impianto radio «Composition Colour» che garantiscono il necessario comfort sulle lunghe tratte. Le tinte di serie previste per la Golf GTD sono «Rosso Tornado», «Nero» e «Pure White». In Svizzera la nuova Golf GTD sarà ordinabile a partire dal mese di marzo con un sovrapprezzo rispetto alla Golf 2.0 TDI Highline di circa CHF 5'000.-. L'introduzione sul mercato elvetico avverrà presumibilmente a giugno, contemporaneamente al lancio della nuova Golf GTI.