Weltpremiere des neuen Erdgas-Golf

Golf TGI BlueMotion mit mehr als 1‘300 km Reichweite - Neuer Golf TGI BlueMotion DSG verbraucht lediglich 3,4 kg Erdgas auf 100 km - Golf TGI BlueMotion wird als Viertürer und als Variant zu haben sein - Golf TGI BlueMotion wird in der Schweiz im Spätsommer auf den Markt kommen - Ab CHF 29‘450.- (1.4 TGI 110 PS 6-Gang manuell) Premierenfeuerwerk in Sachen Golf auf dem Genfer Auto-Salon 2013: Parallel zum neuen TDI BlueMotion, GTI, GTD und Variant debütiert die siebte Generation des Bestsellers am Lac Léman auch als mit Erdgas (CNG) betriebener Golf TGI BlueMotion. Gleichzeitig stellt Volkswagen damit die Bezeichnung der Erdgasmodelle von «EcoFuel» auf «TGI BlueMotion» um. Der neue Golf TGI BlueMotion wird in der Schweiz im Spätsommer als klassische Schrägheckversion und Ende Jahr als Variant auf den Markt kommen. Der Golf TGI BlueMotion ist ab dem 7. März bestellbar. Die Preise beginnen bei CHF 29‘450.- (1.4 TGI 110 PS 6-Gang manuell). Erstes MQB-Erdgasmodell Mit dem neuen Modell debütiert das erste Erdgasfahrzeug auf der Basis des neuen Modularen Querbaukasten (MQB). Die MQB-Modelle sind von vornherein so konzipiert, dass alle heute realistisch denkbaren Antriebsarten zum Einsatz kommen können. 1.4 TSI mit 110 PS Angetrieben wird der Golf TGI BlueMotion von einem neu entwickelten Erdgasmotor mit einer Leistung von 110 PS / 81 kW (bei 5‘000 bis 6‘000 U/min); das maximale Drehmoment von 200 Nm liegt bereits bei 1‘500 U/min (bis 3‘700 U/min) an. Der bivalente (auf Erdgas und Benzin ausgelegte) 1.4 TSI (aufgeladener Turbodirekteinspritzer) ermöglicht aussergewöhnlich grosse Reichweiten: Im reinen CNG-Betrieb (mit Erdgas) sind es in der Version mit 6-Gang-Schaltgetriebe gute 420 Kilometer. Der Durchschnittsverbrauch beträgt in diesem Fall 3,5 kg Erdgas auf 100 Kilometern (analog 94 g/km CO2). Mit Benzin betrieben, ergibt sich zusätzlich eine Reichweite von rund 940 Kilometern (Verbrauch 5,3 l/100 km). Das bedeutet: Sind die zwei Erdgasunterflurtanks unterhalb des Kofferraums (zusammen 15 kg) und der Benzintank (50 Liter) vollständig gefüllt, kommt der Golf TGI BlueMotion auf eine theoretische Reichweite von 1‘360 Kilometern – die Strecke Hamburg-Genf kann somit problemlos mit nur einer Füllung der Tanks zurückgelegt werden. Ist der Golf TGI BlueMotion mit dem optionalen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ausgestattet, ergibt sich dank eines Durchschnittsverbrauchs von 3,4 kg/100 km Erdgas respektive 5,0 l/100 km Benzin eine noch grössere Reichweite. Agiler Golf TGI BlueMotion Bei aller Sparsamkeit bietet der neue Golf TGI BlueMotion im Vergleich zu vielen anderen Erdgasfahrzeugen agile Fahrleistungen: Aus dem Stand heraus ist der Volkswagen nach nur 10,7 Sekunden 100 km/h schnell. Höchstgeschwindigkeit: 194 km/h. TGI in drei Ausstattungen Zur spezifischen Serienausstattung des in den Versionen Trendline, Comfortline und Highline lieferbaren und grundsätzlich viertürigen Golf TGI BlueMotion gehören unter anderem zwei Reichweiten- und Tankanzeigen (für den Erdgas- und Benzinbetrieb); die jeweils genutzte Betriebsart wird dem Fahrer angezeigt. Neu konzipiert wurde bauartbedingt natürlich ebenfalls das Tankklappenmodul mit dem dort zusätzlich neben dem Benzineinfüllstutzen integrierten Erdgastankanschluss. Benzin und Gas können so bequem und schnell an einer Säule getankt werden. Nicht zu sehen ist beim Golf TGI BlueMotion das Endrohr der erdgasspezifisch besonders kurz ausgelegten Abgasanlage; es befindet sich vor der Hinterachse unterhalb des Wagens. Analog zum Golf TDI BlueMotion wird auch der Golf TGI BlueMotion im Hinblick auf den Verbrauch mit maximal 16 Zoll grossen Rad-Reifen-Kombinationen angeboten. Der Golf TGI BlueMotion ist in der Schweiz ab dem 7. März bestellbar und wird im Spätsommer auf den Markt kommen. Die Preise beginnen bei CHF 29‘450.- (1.4 TGI 110 PS 6-Gang manuell).