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14.7.2011, 11:32 - Archiv

Mit dem Käfer auf der Überholspur

Special-Ausgabe zum Thema «Kraftkäfer» ab sofort online Bereits kurz nach dem Start der Volkswagen Classic Website (www.volkswagen-classic.de) ist nun auch das zweite Themen-Special online. Unter dem Titel «Kraftkäfer» gibt es zahlreiche Geschichten, Bilder und Reportagen rund um den sportiven Käfer. Den Volkswagen Käfer kennt jeder: das Kultauto hat rund um den Globus Automobilgeschichte geschrieben und zählt mit 21,5 Millionen verkauften Exemplaren zu den drei erfolgreichsten Autos aller Zeiten. Wer den Käfer jedoch nur als Symbol für den westdeutschen Wirtschaftsaufstieg oder als Auto des kleinen Mannes in Erinnerung hat, der täuscht: der Käfer hatte es faustdick hinter den Ohren und teilweise jede Menge PS unter der Motorhaube. Das Volkswagen Classic Themen-Special blickt hinter die Kulissen der schnellen Käfer und rückt spannende und exklusive Geschichten rund um Entwickler, Designer, Fans und Fahrer in den Mittelpunkt: Rennlegende Hans-Joachim Stuck geht im 1972er Käfer 1302 mit Original-TDE-Tuning auf Alpentour, man erfährt erstmals die ganze Wahrheit über den legendären Nordstadt-Käfer aus Hannover, ein damaliger Testfahrer steigt wieder in den Gelb-Schwarzen Renner, und in einer exklusiven Reportage über den berühmten Salzburg-Käfer wird der Rallyesport der frühen 70er Jahre wieder lebendig. Wer kennt den leistungsstärksten Serien-Käfer? Er lief nicht in seinem Heimatland, sondern in Südafrika vom Band – alle Daten und Fakten ebenfalls im neuen Online-Special. Die Brücke zur Gegenwart schlägt Beetle-Designer Christian Lesmana – er erzählt von der Herausforderung, den alten Käfer zu lieben und den neuen zu entwerfen. Für alle, die beim Käfer nicht direkt an schnelle Flitzer, sondern an Herbie aus der erfolgreichen Disney-Produktion denken, gibt es im Special ebenfalls einen Leckerbissen: Während Herbie weithin Kultstatus geniesst, fallen die deutschen Filme rund um den Käfer Dudu eher in die Kategorie Trashmovie. In einem gewagten Selbstversuch kommentieren die Volkswagen Classic Redakteure schonungslos alle fünf Teile des Klassikers.
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